LHV вложит деньги пенсионных фондов в расширение парка самолетов “Nordica”

LHV сообщил о решении инвестировать в авиапарк “Nordica” часть средств пенсионных фондов, находящихся в управлении банка. В результате сделки национальная авиакомпания купит два самолета типа CRJ900NG.

Сделка представляет собой крупнейшее привлечение коммерческого капитала в эстонскую авиацию за всю историю ее существования. Важным считают именно привлечение эстонского капитала.

Для покупки самолетов и сдачи их в аренду компании “Nordica” принадлежащее государству предприятие “Transpordi Varahaldus” OÜ выпустит в оборот облигации на сумму 25 млн евро. В роли покупателей облигаций, как сообщает сегодня портал rus.err.ee, выступят в равных долях пенсионные фонды LHV и LHV Pank.

Руководитель пенсионных фондов LHV Андрес Вийземанн отметил, что “Transpordi Varahaldus” – молодое, но сильное предприятие, предоставляющее надежные гарантии по облигациям. “Мы убеждены, что “Nordica”, в пользование которой будут направлены приобретаемые самолеты, развивается разумно. Это именно такая сделка, каких хотелось бы заключать все больше и больше. Мы зарабатываем прибыль клиентам пенсионных фондов, используя для этого способ, от которого выиграет все эстонское общество”, – сказал Андрес Вийземанн.

Один из самолетов будет, по словам финансового директора “Nordica” Ахто Пярла, обслуживать собственную сеть линий “Nordica”, второй приступит к обслуживанию пассажиров на линиях LOT Polish Airline. Пярл сказал, что один имеющийся CRJ700 будет заменен на более крупный CRJ900, а самолет поменьше будет оставлен в качестве запасного самолета на таллинском аэродроме. “Парк самолетов и объем полетов Nordica вырос до такого уровня, на котором в экономическом плане разумно иметь свой собственный запасной самолет. Это еще больше повысит качество и стабильность нашей услуги, а также поможет экономить на расходах”, – добавил Пярл.

Согласно договоренностям, первый самолет прибудет в Таллин в июне, и второй – в июле. Оба воздушных транспортных средства приступят к работе не позднее августа.

Самолеты были собраны в 2011 году в Канаде на заводе Бомбардье, хорошо обслуживались и равноценны с уже имеющимися в парке “Nordica” моделями. Эстонская фирма продолжит использовать прежнюю стратегию, позволяющую максимизировать расходоэффективность самолетного парка.

Оставьте комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Scroll back to top