У Tallinna Äripank появится собственный комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-класса

business-aviaСегодня, 27 сентября, в Таллинском аэропорту был торжественно заложен краеугольный камень нового и современного комплекса по обслуживанию самолетов бизнес-класса, который будет арендован занимающейся бизнес-авиацией компанией Panaviactic, об этом сегодня сообщил портал rus.err.ee.

Я же со своей стороны напомню, что компания “Panaviactic” была основана в 2008 году и контролируется Tallinna Äripank (Таллинским Бизнес-банком). О Tallinna Äripank и его владельце Андрее Жукове я писал в блоге уже неоднократно, поэтому сегодня мы поговорим с вами только о компании “Panaviactic”. Компания базируется в Таллине и занимается бизнес-авиацией. Эстонские СМИ впервые стали активно говорить о компании “Panaviactic”, когда банкиры назначили на должность председателя совета компании бывшего генерального директора КАПО, бывшего вице-мэра Таллина и бывшего председателя Социал-Демократической партии Эстонии Юри Пихля.

Впрочем, продолжу рассказ о будущем комплексе и процитирую информацию, опубликованную журналистами ЭТВ. Ангар площадью свыше 5000 кв.м, который планируется возвести, будет отапливаться круглый год и будет вмещать помимо десяти средних самолетов один самолет размером с Boeing 737. Объем инвестиций в комплекс составил около 5 миллионов евро.

Иллюстративное фото: Wikipedia.

panaviatic1

panaviatic2

«Новый комплекс по обслуживанию самолетов бизнес-авиации представляет собой не просто возведение нового здания, а целый центр компетенции, – сказал председатель совета Panaviatic Юри Пихл. – Подобных ангаров в Европе не хватает, так что мы не должны беспокоиться о нехватке клиентов. Мы рассчитываем, что наш комплекс будет обслуживать всех заинтересованных в радиусе 3000 км. В основном будем оказывать услуги для самолетов бизнес-класса, число которых в этом регионе растет».

«На данный момент мы оперируем шестью самолетами Bombardier Learjet, но планируем расширение авиапарка. Число людей, использующих самолеты бизнес-класса, постоянно растет, и возникает спрос на длительные перелеты, для которых необходимы более крупные воздушные суда», – добавил Пихл.

«До сих пор мы работали в неотапливаемых ангарах, которые не позволяют предложить владельцам самолетов весь спектр услуг. Постройка нового комплекса выведет наш бизнес на новый уровень, – подтвердил руководитель Panaviatic Алексей Кулаковский. – Помимо технического обслуживания находящихся на нашем счету самолетов, появится возможность предложить услуги высшего уровня и другим предприятиям бизнес-авиации. Наша задача заключается в том, чтобы ангарный комплекс в Таллинском аэропорту стал известен как один из наиболее современных и профессиональных центров технического обслуживания самолетов бизнес-класса в Европе».

Оставьте комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.